ビッグバーニング

燃料添加剤 ビッグバーニング(略称:BBO)
ANTI-GRAVITY GAS TREATMENT》

節約一発!!
今までの常識を破った新エネルギー添加剤!!=

■【商品番号B-025】250cc入り(燃料250リットル対応)
一般価格 2,640円税込 (本体2,400円)目盛付
会員価格 2,420円税込

■【商品番号B-050】500cc入り(燃料500リットル対応)
一般価格 4,730円税込 (本体4,300円)目盛付
会員価格 4,400円税込

■【商品番号B-100】1リットル入り(燃料1000リットル対応)
一般価格 8,250円税込 (本体7,500円)目盛付
会員価格   7,700円税込

■【商品番号B-010】お試し 100cc入り(燃料100リットル対応)
一般価格 990円税込(本体900円)
 会員価格   935円税込  計量容器付

送料】
〈一般〉880円
*ただし、北海道、沖縄県、離島・一部地域は1,760円
〈会員〉880円 お買い上げ10,000円以上無料
*ただし、北海道、沖縄県、離島・一部地域は880円

【使用方法】
◆燃量の
1/1000を添加
◆燃料1000に対してビッグバーニングは1の割合(
例:燃料10Lに対して 10cc)を燃料タンクに注入します。
自動車、バイク、ボイラー、漁船、モーターボート、産業機械、石油ストーブなど幅広く使用できます。


ビッグバーニングのテスト風景(サハラ砂漠) 


↑250㏄&500㏄のボトルの容器が変わりました

新エネルギー金属ムー(Mu)
地球上の物質で最高密度、比重31.5kg/cc以上) が発する10の23乗ヘルツの超高波動を特殊波動処理したオイルです。 成分は市販の白灯油と何ら変わりません。
大きな違いは、独自の処理により反重力エネルギーを有していることです。

ビッグバーニングの効果

ビッグバーニングを使用油量の1,000分の1相当(例:50リットルに対して50cc)を添加するだけで、次のような効果が得られます。
◇燃費向上
負荷が大きいほど効果が顕著に現れます。 (乗用車では車種、排気ガス、路面状況、運転技量により効果にばらつきがあります)
◇パフォーマンス向上
エンジン効率がアップし、急坂路線などでは登坂力が増します。
公害排気ガス低減
地球温暖化の元凶とされるCO2酸性雨・光化学スモッグの原因になるNOxやSOxななどの有害酸素化合物、ハイドロカーボン微粒子なども低減します。
騒音・振動低減
エンジン回転が滑らかになり、騒音、振動が減りドライブフィーリングが良くなります。
エンジン系統の長寿命化
カーボンやスケールの付着が少なくなり、金属の電解腐蝕や金属疲労を抑えます。
エンジン始動性の改善
古いエンジンなどの始動性が良くなります。
ストーブ、ボイラーの効率アップ
消費燃料が低減し、ススの付着やイヤな臭いが少なくなります

 

 

◇LPG仕様のタクシー車両には…LPG車にはビッグバーニングオイルは使えませんが、ラジエーター水に姉妹品「ムークーラント」ラジエーター水を注入すれば、ビッグバーニングと同様な効果が得られます。

《ビッグバーニング(BBO)の原理》

イギリスのノーベル賞学者ディラック博士の「マイナスエネルギー理論」に範を取り、Mu(ムー)の超高波動をダビングして製品化しました。
石油は無数の化学物からなる炭素水素化合物です。よく燃えますが、分子の結びつきが強く、完全燃焼しにくい物質です。
新エネルギーが発する求心的螺旋運動は、エチレン系石油結晶型をメタン石油結晶型に変態させ、第一次燃焼を変化させます。
その時生成する水の「分子の手」が切断され、水燃焼を起こします。これが第二次
燃焼です。
これが繰り返されて第三次、四次…と続き、数次燃焼が進みます。
この一連の過程を経て完全燃焼状態が実現し、省エネ・出力アップにつながるのです。
熱化学方程式は下記の通りです。
一次燃焼…CH4(g)+2O2(g)=CO2(g)+2H2O(l)+212.8Kcal/Mol
二次燃焼…ーー>2(H
2O+1/2O2)=2H2O+136.8Kcal/Mol
三次燃焼以降はこの方程式が繰り返されていきます。
※ビッグバーニングは燃料の完全燃焼を目的に開発されたもので、エンジンの馬力や燃料の発熱量を上げるものではなく、エンジンへの悪影響もありません。
※ビッグバーニングの燃費節減効果と環境保全効果
[当社テスト比 約300km以上走行後に測定]
一酸化炭素(CO)      -20%~
二酸化炭素(CO2)    -20%~
窒素酸化物(Nox)    -20%~
ハイドロカーボン(HC) -20%~
省エネ率         10%~(最高省エネ率:82.4%)

使用上の注意・使い方

使用後はキャップをしっかり締めて下さい
添加する際、保管する際には十分火気に注意して下さい
直射日光を避け、日陰に置いて保管して下さい。
幼児の手の届く所には置かないで下さい

長期保存となる場合、使用前にボトルを叩くか中身をかきまぜてください。波動がよみがえります

ビッグバーニングご使用者の声(一部抜粋)

■トラック
岡山~東京問を6tトラックで往復していますが、荷物満載時の片道燃料が以前より20%ほど向上しています。負荷がかかるほどBBOの効果があることがよくわかりました。
(貨物ドライパーT.A氏)

■パリ=ダカRV車
お陰様でNG0″SAVE THE AFRICA”活動は大成功し、24名は無事帰国しました。燃費は昨年比での差はあまりありませんが砂丘でのねばり、ピッグトルクに大きな効果を感じ、スタックしませんでした。
今度のパリダカラリーにも使用します。結果が楽しみです。
(パリダカドライパー 金森立氏)

■アメリカ・インディ仕様レーシング・カー
添加後はトルクが大きくなり低速から高珪ヘスムーズに加速され、乗りやすくなった。
(インディ500プロドライバー 服部茂章氏)

■ディーゼル乗用車
私はデイーゼルのワゴン車に乗っているのですが、発進時、窓から見えるほど黒煙を出すので後続車に 申し訳ないと思っていましたが、今は周囲への気がねが減りました。
(岡山市在住 S.Y氏)

■乗用車
私は運転手付きのMB車に乗っていますが、通常は4.5km/Lぐらいでしたが 添加後は12km/L近くまでになっています。運転手がびっくりしています。
(総合コンサルタント会社会長 Y.F氏)

■船舶
燃料消費量はピッグパーニング使用前は7日で600Lぐらいでしたが、今では7日で350~370Lになった。煙も少なくなった。以前は野々島~松島問は 10分かかっていたが、ピッグパーニングを使うようになってからは7~8分で行ける。
(第2しらゆり船長 M.S氏)

■船舶
使用前はエンジン昔も高く、煙も真っ黒な状態でしたが、ピッグバーニングを添加して1週問ほどしたら、 エンジン昔は静かになり煙も半減し、燃費も徐々に良くなっています。不思議なことに冷却水の温度が下がっています。
(第10八竜丸船長 H・H氏)

■乗用車
以前は通勤で週二回給油していたのですが、BBOを添加後からは週一回に減りました。エンジンの始動も早くなりました。
(新潟県佐渡 R.T氏)

■ボイラー及び石油ストーブ
点火がよく、立ち上がりもはやくなった。お湯も早く沸く。熱カロリーが20%以上アップしているようだ。石油の嫌な臭いも軽減され部屋の空気もきれいに感じる。
(兵庫県 F氏)

■ディーゼル乗用車(MB車)
平成6年車で走行距離 11万キロになりますディゼル車ですが黒煙が一切でません。調子もいたって良好です。長距離はリッター20キロ走れます
(北海道 H.N氏)

■電気代や、ガソリン、車のエンジンオイルもどんどん高価になっていますね。色々なエンジンオイル添加剤を試しましたが、ムーBBOロングが1番効果があるようです。価格もお手頃で、少量で効果がある所がいいですね。(Y.M様 2023.9)

ビッグバーニングは石油ファンヒーターに使ってみました。今までの温風と違って温風がとても心地良いです。体に良い感じがわかります。素晴らしい商品を送っていただきましてありがとうございます。(K.K様 2023.10)

●【ムーアタッチメントとビッグバーニングを使用した感想】
現在、検証してて車に最初ムーアタッチメントを装着しました。バッテーリーがフル充電状態で入れ替わるまで少し走らせました(アタッチメントを通して電流が満たされるまで)
次の日に乗ってみると、いつも乗ってる感じが違って、トルク感・エンジンが静かになりました。燃費は私が乗ってるN-WGNターボで17〜19km/Lが通常なんですが20.4km/Lで燃費が上がりました。
それから、燃料添加剤ビッグバーニングを最初1.5倍入れると書いてあったので20Lに対して30ccをガソリンタンクに入れてみました。しばらく走らせてると車のトルク感が変わってくるのが分かります
2日くらい乗って再度12リットル給油してビッグバーニングを12cc入れました。長崎は坂道が多いのですがこれまでと全然トルク感が増して、燃費が21.7km/Lとさらにアップ!N-WGNのターボでカタログ燃費燃費WLTCモードと同じ数値を出してきました。これにはびっくりしました
そして現在、坂道を登り降りで燃費が20km/Lを下回ることがないです。坂道の登るときのトルク感が以前よりもパワーが増してます。
いろんな感想のコメントを見て盛って書かれてあるかのように思いましたが、実際にムーアタッチメントとビッグバーニングの両方で比較的して最近の車で燃費が良いとされてる車でも結果が出せることが驚きです!
まだもう少し燃費が伸びるような気がしますがこれは本物だと実感しました。(Y.K様 2023.11)

●ムー製品は、確かにパワーすごいと思います。最初の使い始めは劇的な効果の違いを感じる事もあります。
ビッグバーニングは特に歴然の差が体感として感じました。ですが、使い続けていくと多分使う人の意識力が慣れで低下するのが原因だと思いますが、よく分からなくなるというか、使う事に慣れすぎてしまい、あまり感じなくなってきてしまいます。これは、使う人本人の精進が足らないせいだと思ったりもしてしまいます。例えば豚の精液を保存するインキュベータという保冷庫があるのですが、最近、なぜなのか保存していた精子の活力がなくなり死滅するのが早いなと思いどうしようかと思い、取り敢えずエンジェルテープをコードにちょっとだけ巻き付けただけで良い変化が直ぐに現れますね。不思議ですけど願いが強いと効果が確かにあります。だけど慣れて忘れてしまうと元に戻る様な気がします。MUは人の気持に反応して現象を起こしてる様な気がしてます。いかに自分の意識力を常に保持するかが大事な様な気がしてます。そこがまず、中々できない凡人のむつかしいところです。(H.N様2024.3)

 

ビッグバーニングBBOの経済性

ビッグバーニング(BBO)の経済性を試算してみます。

【経済性試算】
乗用車で、
走行距離1,000km/月(12ヶ月間1,000km×12ヵ月=12,000km)の場合、従来燃費10km/L が、12km/Lへと燃費向上率20%アップした

ガソリンは1,200L/年 燃料価格は150円/Lとして試算すると・・

BBO未注入の場合 1,200L(年間) × 150円 =180,000円/年
BBOを注入した場合 1,200L×20% =240 L(節約分)
240L×150円 =36,000円/年(節約)

ガソリン1000LにBBOを1/1000添加すると、
1200L÷1,000=1.2L(BBO 500ccボトル×約2.2本使用)
BBO 4,200円/500cc(会員価格)× 2.2本=9,240円/年

年間節約(経費削減)額    36,000円-9,240円= 26,760円/年

となり、年間約26,760円の節約となります。

燃料価格高騰の折、ビッグバーニングの価値はますます高まっています。

販売開始当時のGCM通信より

1995年 最初のビッグバーニングテスト風景
TIサーキット(現 岡山国際サーキット)

牛田正雄 Mu開発者 (前列左から3番目)
早坂秀雄 工学博士 (前列左から5番目)
牛田 充 現GCM代表(後列右から2番目)

https://youtu.be/XZupk-mhS3w?si=6Uh5nZ13fC6vIbdL

BBOロング【エンジンオイル添加剤】

Save ENERGY More CLEAN!!

今までの常識を破った新エネルギー添加剤
時代の走りと環境の先端を目指す人へ

ビッグバーニングの姉妹品です

【商品番号B130】
5,500円(税込)
会員価格4,400円(税込)
内容量100㏄ 目盛付き計量容器付属

【送料】
〈一般〉880円 北海道、沖縄県、離島、一部地域は1,760円
〈会員〉無料  北海道、沖縄県、離島、一部地域は880円

BBOロングは市販のハイグレードエンジンオイルにムーの高波動をダビングしたオイルです。成分は、通常のエンジンオイルと何ら変わりません。
エンジンオイルに添加するだけでビッグバーニングと同じ効果が得られます

主な効果

● 燃費向上
● トルク・馬力の向上
● 排ガスが低減
● 騒音・振動の低減
● エンジン寿命を延ばす
● 指導性の向上
● エンジンオイルの交換時期の延長(約2倍)

使い方

エンジンオイル3Lに対し、BBOロングを30㏄注入してください。
100分の1の割合です。多少の誤差は差し支えありません。

エンジンオイルのフタを開けて、BBOロングを注いでください。
ムーアタッチメントとの併用はいっそう効果的です。

ユーザー様からの声(一部抜粋)

● BBOロングの私の見解は次の通りです。
・車の走りがスムーズになった
・カーオーディオの音がクリアで鮮度が高くなった
・ネガティブなドライバーの想念を受けにくくなった気がする
(岡山県倉敷市H.I様)

● オフロードバイクに使用しました。以前はスタート時に何回もキックする必要がありましたが、使い始めてからは一回で始動します。また、アイドリングも安定し、さらに高めのギアでふかしてもノッキングなしに回転します。オイルは少し古いですが、その効果には驚きです。
(神奈川県小田原市N.H様)

● 私は、古い2屯トラックで魚市場からスーパーなどへ魚を配達していますが、BBOを注入してから登坂力が増し、エンジン音が静かになりました。また、燃費は15%位向上し、オイル交換時期も通常10,000kmごとでしたが、30,000kmになってもガソリンスタンドでは色・粘度も良く交換不要と言われました。経費節減の折、助かります。(岡山市T.T様)

● オイル交換時にMuBBOロングを添加剤として加えて使用して3か月ほどたった印象です。使用車はスズキワゴンR 2017年式になります。すでに、バッテリーとガソリン添加剤にMuを活用している状況でした。今回オイル添加剤を追加してその変化は、オイル交換後、「静かな」感じが車全体に感じられました。Muの添加剤を使う前のオイル交換時も交換直後はスムーズな印象はありましたが、車全体の「静かな」感じは無かったように思います。これが一番印象的。運転時の疲れも減少しているように思いました。交換から3か月が経ち、冬季という季節的な側面もあり燃費に関してはそれほど特筆すべき点は見られていませんが、エンジンの始動からエンジンが落ち着いてくるととても軽やかに動いてくれているように感じます。オイル交換の時期を通常4000キロで交換しているところ、現在交換後6000キロ程度ですが、それほど汚れている感じもないようなので安心しています。排気や環境のことまで含めると、多くの方に使っていただきたいお品です。これらはあくまで個人的な感想、印象になりますが、総合的には使ってみる価値は十分にあると思いました。

追記、現在7000キロを過ぎたところです。気候が冬から春先になり、気温の上昇もあって、燃費がとても良くなっているようです。エンジンの始動からの伸びも特段気にならず、スムーズさを感じております。運転による微振動や疲れも軽減しているように感じています。8000キロくらいでオイルの交換を予定していますが、予想よりも良いように感じます。

追記、本日、前回交換から約8000キロ走行したのでオイルを交換し。見た目以上にオイルの性能は低下していないのかもしれません。運転走行の質は良いと感じています。継続して使用して行きたいと考えます。(2023.5.4久留米市S.T様)

● 電気代や、ガソリン、車のエンジンオイルもどんどん高価になっていますね。色々なエンジンオイル添加剤を試しましたが、ムーBBOロングが1番効果があるようです。価格もお手頃で、少量で効果がある所がいいですね。(2023.9Y.W様)

 
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